Plane deinen Flug.
Streckenplanung mit mehreren Etappen für die Allgemeine Luftfahrt – mit aktuellem Wetter, Luftraum und Reichweitenberechnung. Kostenlos nutzbar; anmelden musst du dich nur, wenn du deine Strecken speichern willst.
So funktioniert's
- 1
Flugzeug wählen
Wähle ein Modell aus dem Katalog – jedes bringt geprüfte Leistungsdaten mit (Reisegeschwindigkeit, Kraftstoffverbrauch, Reichweite), auf denen sämtliche Berechnungen basieren.
- 2
Route erstellen
Suche nach Flugplätzen oder klicke auf die Karte, um Stopps hinzuzufügen. Für jede Etappe berechnet der Planer Distanz, missweisenden Kurs und Flugzeit; überschreitet eine Etappe die Reichweite deines Flugzeugs, fügt er automatisch einen Tankstopp ein.
- 3
Wetter und Luftraum prüfen
Prüfe aktuelle METARs und Höhenwinde entlang der Route, die Lufträume, die du durchfliegst, deinen Reichweitenring mit eingerechneter Kraftstoffreserve sowie Sonnenuntergang und bürgerliche Dämmerung am Zielort.
Was der Planer bietet
- VFR-Strecken mit mehreren Etappen und automatischen Tankstopps
- Flugzeugkatalog mit geprüften Leistungsdaten für Leicht- und Ultraleichtflugzeuge
- Aktuelle METARs und Höhenwinde entlang deiner Route
- Luftraumdarstellung auf der Karte und ein Reichweitenring mit eingerechneter Kraftstoffreserve
- Missweisender Kurs je Etappe, dazu Sonnenuntergang und bürgerliche Dämmerung am Zielort
- Landeplätze auf der Karte mit Pistenlänge und Belag – per Klick als Stopp hinzufügen
Häufig gestellte Fragen
Ist Voliqo kostenlos?
Ja. Streckenplanung, aktuelles Wetter, Lufträume und der Flugzeugkatalog sind kostenlos, ohne Kreditkarte. Ein kostenloses Konto brauchst du nur fürs Speichern: Strecken, Lieblingsflugplätze, eigene Landeplätze und dein Hangar.
Brauche ich ein Konto, um eine Route zu planen?
Nein. Der Planer funktioniert ohne Anmeldung. Ein Konto brauchst du nur, wenn du Strecken speichern, Lieblingsflugplätze markieren oder eigene Landeplätze anlegen willst.
Kann ich Voliqo für die operationelle Flugplanung nutzen?
Nein. Voliqo ist eine Planungs- und Visualisierungshilfe, keine offizielle Navigationsquelle für die Luftfahrt. Als verantwortlicher Luftfahrzeugführer bleibst du allein dafür verantwortlich, NOTAMs, Wetter, Beladung, die tatsächliche Kraftstoffreichweite und die Lufträume vor jedem Flug über offizielle Quellen (AIP, ATC, zertifizierte Flugplanungssysteme) zu prüfen.
Mit welchen Flugzeugen kann ich planen?
Ultraleichtflugzeuge, LSA, CS-23 und leichte GA-Flugzeuge. Der Katalog führt Modelle mit geprüften Leistungsdaten, und der Planer nutzt genau diese Werte für seine Berechnungen zu Geschwindigkeit, Kraftstoff und Reichweite.
Wie funktionieren die automatischen Tankstopps?
Ist eine Etappe länger als die nutzbare Reichweite deines Flugzeugs (deine Reichweite abzüglich der von dir eingestellten Kraftstoffreserve), teilt der Planer sie mit einem technischen Zwischenstopp an einem Flugplatz entlang des Flugwegs auf. Berechnete Stopps werden bei jeder erneuten Planung der Route neu ermittelt.