Pianifica il tuo volo.
Pianificazione rotte multi-tratta per l'aviazione leggera — meteo in tempo reale, spazi aerei e autonomia di carburante. Gratis; accedi solo se vuoi salvare le tue rotte.
Come funziona
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Scegli un aeromobile
Seleziona un modello dal catalogo — ognuno include dati prestazionali verificati (velocità di crociera, consumo di carburante, autonomia) su cui si basa ogni calcolo.
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Costruisci la rotta
Cerca gli aeroporti o clicca sulla mappa per aggiungere le tappe. Ogni tratta riporta distanza, prua magnetica e tempo di volo; quando una tratta supera l'autonomia del tuo aeromobile, il pianificatore inserisce automaticamente uno scalo tecnico di rifornimento.
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Controlla meteo e spazi aerei
Consulta i METAR in tempo reale e il vento in quota lungo la rotta, gli spazi aerei che attraverserai, l'anello di autonomia carburante con riserva e gli orari di tramonto e crepuscolo civile a destinazione.
Cosa include il pianificatore
- Rotte VFR multi-tratta con scali tecnici di rifornimento automatici
- Catalogo aeromobili con dati prestazionali verificati per velivoli leggeri e ultraleggeri
- METAR in tempo reale e vento in quota lungo la rotta
- Spazi aerei sulla mappa e anello di autonomia carburante con riserva
- Prua magnetica per ogni tratta, più tramonto e crepuscolo civile a destinazione
- Aviosuperfici sulla mappa con lunghezza e fondo pista — cliccane una per aggiungerla come tappa
Domande frequenti
Voliqo è gratuito?
Sì. Pianificazione delle rotte, meteo in tempo reale, spazi aerei e catalogo aeromobili sono gratuiti, senza carta di credito. Un account gratuito serve solo a conservare i tuoi dati: rotte salvate, aeroporti preferiti, aviosuperfici personalizzate e il tuo hangar.
Serve un account per pianificare una rotta?
No. Il pianificatore funziona senza accedere. L'account serve solo se vuoi salvare rotte, contrassegnare aeroporti preferiti o aggiungere le tue aviosuperfici.
Posso usare Voliqo per la pianificazione operativa dei voli?
No. Voliqo è un supporto alla pianificazione e alla visualizzazione, non una fonte aeronautica ufficiale di navigazione. In qualità di pilota responsabile, resta tua esclusiva responsabilità verificare NOTAM, meteo, carico, autonomia effettiva di carburante e spazi aerei tramite fonti ufficiali (AIP, ATC, pianificatori di volo certificati) prima di ogni volo.
Con quali aeromobili posso pianificare?
Ultraleggeri, LSA, CS-23 e aviazione generale leggera. Il catalogo elenca modelli con prestazioni verificate e il pianificatore usa quei valori per i calcoli di velocità, carburante e autonomia.
Come funzionano gli scali di rifornimento automatici?
Quando una tratta supera l'autonomia utile del tuo aeromobile (l'autonomia meno la riserva di carburante che imposti), il pianificatore la divide con uno scalo tecnico in un aeroporto lungo la rotta. Gli scali inseriti automaticamente vengono ricalcolati a ogni nuova pianificazione della rotta.